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7月1日，江湛铁路正式通车，台山市是其中一个重要节点。仿照新宁火车站新建的台山站站房极具魅力，市民、游客流连忘返；铁轨上，动车借助强大的电能，以200公里的时速飞驰而过……这背 7月1日，江湛铁路正式通车，台山市是其中一个重要节点。仿照新宁火车站新建的台山站站房极具魅力，市民、游客流连忘返；铁轨上，动车借助强大的电能，以200公里的时速飞驰而过……这背后，离不开许多人辛勤的汗水和付出，其中就包括来自台山的供电人。 江湛铁路自2014年动工以来，在台山段热火朝天的建设过程中，台山供电局时刻关注建设进度——开辟绿色通道加快施工项目用电报装，仔细维护各个施工点的用电线路，确保正常供电……台山供电局一系列举措有效保障了江湛铁路台山段、台山站及配套工程的施工建设，助力各项工程如期完成，交付使用。 开辟绿色通道加快用电报装 为尽快解决江湛铁路台山段的建设用电，进一步助力铁路工程建设，早在2014年，台山供电局以客户为导向，专门成立了服务重点项目小组，优化流程、简化审批，全程跟踪、协调推进。 “江湛铁路的重要性不言而喻，我们非常重视，开辟了绿色通道，务求在最短时间内为施工方办理用电报装业务。”台山供电局营业部业扩专员魏嵬说。江湛铁路在台山境内长33.2公里，总投资超过30亿元，途经水步、台城及白沙3个镇（街）。从2014年底起，施工方陆续到施工所在地的供电所进行用电报装。因项目的重要性，各供电所均开辟了绿色通道。 由于长期大量用电的需求，施工方需要从位于水步镇的福田变电站出线，自主架设1条110千伏专用线路——福铁线。该处已经接有富华重工等重要负荷，为了不影响其他用户的正常用电，该局客户经理和业扩人员经过多次实地查勘，结合未来工程量与工期考虑，最终与施工方达成福田变电站出线的供电方案，并且居中协调紧张的出线间隔。 在工程建设期间，为确�，煽抗┑纾镁侄ㄆ诎才殴ぷ魅嗽鄙厦抛叻茫钊肓私庥玫缧枨螅源嬖诘奈侍饨小鞍崖鑫收铩保越ㄉ柘殖〉挠玫绻芾砉娣丁⒂玫缬鼻佬尢峁┮饧韵殖∮玫缟璞讣跋呗方邪踩觳椋懦肌� “工程建设期间，我们多次参与或者配合用电方面的协调工作，包括基建的临时用电、永久供电方案等，只要有需求，我们就会上门或到现场，为客户提供服务。”该局营业部业扩班甘仲科说。 “在线”服务确保顺利施工 踏入2018年，随着铁路、台山站、站前广场等工程进入建设热潮，电力服务的责任更重更紧张。“随着电力设施不断建成，为了保证正常用电，我们的业扩验收人员几乎保持随时‘在线’服务的状态。”魏嵬说。针对江湛铁路建设涉及领域多的特点，台山供电局由营业部牵头多个部门、供电所成立专门客户服务小组，与铁路运营方、施工方结成良好的沟通关系，协商处理施工过程中遇到的困难。一旦发现有因施工时间过短导致不够精细、容易出问题的缺陷，及时告知施工方，纠正工程中存在的问题和不规范之处。同时，派遣人员在电力设施现场，督导指导整改，直至完善符合标准，再安排通电，确保安全。 该局党员王闯作为业扩班班员，近半年来几乎天天蹲守在台山站施工现场。他说：“过去，台山有新宁铁路；如今，铁路梦再次成真。作为一名供电人，能参与建设台山站，是我这一生中难忘的事。在党的生日当天，江湛铁路通车了，这是为党和人们献上的最好的礼物，也是我作为台山人和共产党员的自豪和骄傲。” 文/图陈素敏伍嘉阳
中国财经新闻网 李雷 张倩
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